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Bucher Duro Wartung
  

Problem:

Grund:

Lösung:

Wann:

Kurbelwelle beim 5 Zylinder gebrochen

Folgeschaden - Motor wurde bereits 4x zu Armeezeiten revidiert und hatte vor der Ausmusterung im Jahre 2006 auf der Autobahn blockiert

Ein neuer VM-Motor wurde eingebaut

08.09.2012 bis 29.09.2012

Leichter Ölverlust am Achsgetriebe vorne (Mitte gegen Kardanwelle)

Simmerring undicht

1 neuer Simmerring eingebaut und Zahnrad-Spiel neu eingestellt

20.06.2013

Leichter Ölverlust an den beiden hinteren äusseren Achsgetrieben (Ölfilm sichtbar in den Felgen)

Simmerringe undicht

4 neue Simmeringe eingebaut

16.08.2013

Leichter Ölverlust beim Wandlergehäuse, unten beim schwarzen Deckel

Simmerring undicht
erneuter Tausch - Kulanz
1 neuer Simmerring hinter dem Wandler eingebaut

27.06.2014
01.04.2015

Stossdämpfer vorne links verliert Öl

Stossdämpfer undicht 2 neue Stossdämpfer vorne eingebaut 03.10.2014

Bremsen hinten rubbeln

Bremse hinten links, Bremskolben links oben klemmt, dadurch hat die Bremsscheibe zu heiss gekriegt und eine Unwucht Bremszylinder wieder gängig gemacht, neue Manchette verbaut, zudem hinten beide Bremsscheiben und alle vier Bremsklötze ersetzt, Bremsen vorne kontrolliert 22.12.2014
Kühlerwasserausgleichsbehälter oben undicht Deckel gegenüber Flansch undicht, dadurch kein richtiger Druckaufbau im Kühlsystem Neuer Ausgleichsbehälter und Deckel montiert 09.10.2015
Steinschlag in Frontscheibe Steinschlag Sichtfeld Neue Frontscheibe eingebaut 25.06.2016
Kühlerwassertemperaturanzeige springt hin und her sobald die Warnleuchte angeht, Zudem stimmt der Warnbereich nicht (Warnleuchte leuchtet zu früh, <100 Grad --> Soll liegt bei ca. <102 Grad) Schlechte Masse Massepunkte überall nachgebessert inkl. Motorsteuergerät (Kabelzugentlastung) 17.07.2017
Motor verliert vorne immer leicht Öl - gut sichtbar am angeschraubten Halter vorne rechts am Motor Vorderer Motor-Simmerring undicht Neuer Simmerring eingebaut - Deckel ist jedoch verzogen 18.08.2018
Schloss Kommandoaufbau, Schliessbügel gebrochen Ermüdungsbruch in Alugussbügel Neues Schloss eingebaut 15.10.2018
Motor verliert vorne immer leicht Öl - gut sichtbar am angeschraubten Halter vorne rechts am Motor Vorderer Motor-Simmerring undicht
--> siehe auch 18.08.2018
Neuer Motordeckel samt Simmerring eingebaut

11.04.2019


21.03.2020
Ölschlauch vom Motor zum Zusatzölkühler verliert Öl Schlauchverpressungen beidseitig undicht Schlauch komplett ersetzt und anstelle von Verpressungen mit Federbriden montiert.

Inbusschraube hinter der vorderen rechten Motorhalterung undicht
17.05.2019
Getriebeölschlauch gerissen Vermutlich Schlauch bei Verpressung beschädigt Neue Getriebeölschläuche im Vor- und Rücklauf 22.06.2020
Warnlampe der Bremse leuchtet Zu wenig Bremsflüssigkeit Bremsflüssigkeit nachfüllen - ist kein Problem, sondern ganz normale Abnutzung der Bremsbeläge und des zu kleinen Behälters. 20.09.2020
Dieselverlust auf Höhe der Hinterachse Dieselleitung zum Motor extrem brüchig Dieselleitung komplett ersetzt 19.06.2021
Grosser Kühlerwasserverlust - weisser Rauch aus Auspuff Motor am 1. Zylinder undicht - Kühlerwasser gelangt direkt in den Brennraum Motor totalrevidiert - alle Kolben, Dichtungen, Wasserpumpe, usw. ersetzt --> ohne Pleuel und Kurbelwelle 13.08.2021

KM 98'600
Kraftstoffpumpe verliert Diesel Dichtung seitlich unter dem ovalen Deckel undicht Dichtung ersetzt 15.11.2021
Motor verliert vorne immer leicht Öl - gut sichtbar am angeschraubten Halter vorne rechts am Motor Vorderer Motor-Simmerring undicht

--> siehe auch 18.08.2018, 11.04.2019 und 21.03.2021
Neuer Simmerring eingebaut mit mehr Vorspannung und Pully für Keilriemen überprüft.

22.03.2024
Bremsenwartung Bremsen ziehen ungleichmässig und rubbeln teilweise 4 Bremsbeläge vorne ersetzt und alle 4 Bremsen kontrolliert, Bremse hinten links  gangbar gemacht (Kolben klemmte). 22.03.2024

 

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